【芭乐app色版】车用铝材成大势 中国忠旺加快车企合作

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本文摘要:奔驰、奥迪等汽车企业预计将来会在门和发动机等汽车零件中减少铝的使用量,更多的汽车企业再次加入汽车铝的行列,汽车铝的市场需求也会大幅度下降,同时也给以中国忠旺为代表的实力铝企业带来了发展机会。

奔驰、奥迪等汽车企业预计将来会在门和发动机等汽车零件中减少铝的使用量,更多的汽车企业再次加入汽车铝的行列,汽车铝的市场需求也会大幅度下降,同时也给以中国忠旺为代表的实力铝企业带来了发展机会。目前汽车铝合金基本分为合金钢铝合金和变形铝合金,其中合金钢铝合金多占80%左右。变形铝合金分为断裂部件和辊部件,各占10%左右。

汽车使用的铝合金部件,特别是车身和结合部的部件,对加工技术有很高的拒绝。转入主流汽车制造商的供应链需要严格的资格证书。这往往需要长期的生产技术、加工技术和时间积累。

中国忠旺是全球领先的铝加工产品研发厂商,仍致力于交通运输(包括航空宇宙、铁路、巴士、卡车、城市轨道、重卡、船舶等行业)、机械装备和电力能源等领域的轻量化发展,在研发和生产方面取得了很大突破。据报道,忠央顺利开发了只有铝半挂车、油罐车、消防车等。2015年忠旺设计、生产、开发全铝车身新能源电动巴士,成为国内首家需要独立国家设计、生产全铝新能源巴士车身的铝加工企业。新能源汽车和公共汽车铝部件产品在忠旺深加工产品中的比例逐渐提高。

忠央享有从独立国家设计到生产加工的全方位能力,在新能源全铝纯电动汽车整车设计、铝合金电池框架一体化建设设计等方面取得了最重要的突破,与国内着名巴士和汽车厂商合作,共同设计开发新能源全铝巴士和电动汽车。另外,中央生产的天津铝辊材生产基地附近的汽车零部件供应商,中央正式设立了专业的汽车板生产研究开发部门和项目管理团队,与目标客户合作开发个性化产品。忠旺2016年第一季度财报显示,天津铝辊材项目第一条生产线主要生产铝合金中厚板,已转入试生产-小批量生产样品,由潜在客户开展内部质量检验,生产线各环节开展月生产前最后调整和优化,研发团队也开展了产品行业认证。


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